Porsche Cayman GT4, Manjakan Penikmat Mobil Sport Manual

Sabtu, November 5th 2016. | Porsche
Advertisement

Porsche Cayman GT4 – Minimnya mobil sport yang bertransmisi manual belakang ini, sontak menjadikan para penikmat mobil sport dunia merasa kerindua yang sangat mendalam pada sistem transmisi tersebut. Alhasil, sekarang ini mulai banyak merek mobil yang mencoba kembalikan transmisi ini pada varian mobil sportnya, seperti halnya Porsche yang baru saja meriliskan Cayman GT4.

Porsche Cayman GT4

Advertisement

Ketangguhan mesin 911 Carerra S

Jadi keluarga GT terbaru pada Porsche, ternyata Porsche Cayman GT4 ini mendapatkan mesin yang beringas dan juga tanggu serta kuat untuk kelasnya. Ini terbukti dari mesin yang dipergunakan Porsche Cayman GT4 yang sama persi dengan Porsche 911 Carerra S, 3.8 liter flat six berkekuatan 385 hp. Tenaga yang satu inilah yang menjadikan Cayman GT4 jadi varian terkuat diantara keluarga Cayman.

Membenamkan sistem transmisi manual 6 percepatan, Porsche Cayman GT4 ini sanggup diajak berlari dari diam sampai dengan 100 km/jam hanya dalam waktu 4.4 detik saja, dan juga top speed yang mencapai 295 km/jam. Walaupun demikian, ketangguhan dan juga kebringasan mesin mobil satu ini juga tidak serta merta menjadikan konsumsi BBM jadi lebih boros, karena Porsche mengklaim bahwasannya mobil tersebut hanya butuh 10.3 liter BBM saja untuk jarak 100 km/jam.

Baca Juga : Pilihan Mobil Honda Cocok untuk Rekomendasi Keluarga

Porsche Cayman GT4, mobil sport fungsional

Porsche Cayman GT4 ini di desain untuk dapat beraksi secara sempurna pada lintasan trek balap, akan tetapi juga tetap asyik dan nyaman dikemudikan di jalanan biasa. Oleh karenanya, Porsche meracik mobil tersebut sedemikian rupa, supaya tetap nyaman walaupun mempunyai performa yang terkuat dikeluarganya.

Jika dilihat dari segi eksterior, fokus utama untuk aerodinamika jadi perhatian utama bagi para insinyur Porsche, karena kini pada bagian bemper depan mendapat revisi pada bagian intake, sekaligus spoiler belakang yang kini jadi lebih besar.

Dan untuk bisa menjaga mobil satu ini agar tetap mantal di jalanan, sistem pengeremannya pun juga diubah dengan menggunakan Porsche Carbon Ceramic Brake, sport chrono package, limited slip differential, porsche torque vectoring, club sport package, dan juga track precision app. Setelah itu, tak ketinggalan pula mobil ini juga lebih rendah 30 mm bila dibandingkan dengan Cayman standar.

Demikianlah sekilas informasi tentang Porsche Cayman GT4, manjakan penikmat mobil sport manual. Semoga saja informasinya bisa bermanfaat bagi Anda semuanya.

Advertisement
tags: , ,